トラベル（海外）ANAビジネスクラス搭乗記 : ジュネーブ → 羽田 (NH218 / MUC-HND / BUSINESS Class)
リモワがボロボロになるハプニングはありましたが、ジュネーブでの日程は無事消化しやっと東京への帰路に就けそうです。今回は最初ニューヨークに入り現地でのビジネスを行なった後にジュネーブに入っていますのでそこそこの期間日本を離れていることとなりました。 予定の終盤には現地で開催されていた「ジ・・・【続きは本編をご覧ください】
Boeing787-9
トラベル（海外）
トラベル（海外）ANAビジネスクラス搭乗記 : 羽田 → ミュンヘン → ブリュッセル (NH217 / HND-MUC & LH2294 / MUC-BRU / Business Class)
さて、フランクフルトの興奮醒めやらぬ同月後半には次の旅が始まります。 今回はANAの「ミュンヘン線」を活用しての最終目的地は「ブリュッセル」です。ブリュッセルには数ヶ月前に訪れてはいますが、期せずしてよく訪れる土地となってしまった様です。・・・前回のブリュッセルはフランクフルトからのコネクションで・・・【続きは本編をご覧ください】
トラベル（国内）ANA国内線搭乗記：ANAプレミアムクラスで福岡から羽田へ（NH254 / FUK-HND / Premium Class）
◆ ここまでの旅行記はこちら。①名古屋旅行記：たまには新幹線グリーン車を楽しみましょうか。（Shinkansen / N700A / Green-Car） ②名古屋旅行記：ヒルトン名古屋・エクゼクティブスイートルームで一晩を。（Hilton Nagoya / Executive Suite Room・・・【続きは本編をご覧ください】
トラベル（TIPS）ANAビジネスクラスの秘密 : 個人的には使いづらい787-9のスタッガードシート（ビジネスクラスシート比較 / 787-9, 787-8, 777-300ER, 767-300ER）
最近導入が増えてきたANAのBoeing787-9ですが、ビジネスクラスのシートは-9専用のものが使用されており、これが最悪なコストダウン改良型なんですね。そんなぱっと見わからないANAビジネスクラスシートの秘密をご紹介しています。多頻度で乗る客だからこそ気づくポイントが多く、でもこういう改悪は体験を損なうんですよね。