ビジネスクラス

トラベル(海外)

ブリュッセルから羽田へ、ルフトハンザ・ビジネスクラスの旅。(LH1013, LH716 / BRU-FRA-HND / Business Class)

ブリュッセルからの帰路はわざわざ経由便を利用し、フランクフルト経由にて2区間をルフトハンザビジネスを活用して帰りたいと思います。なかなかご紹介していなかったロングホールでのルフトハンザビジネス、居心地はいかがなものでしょうか?また、消えゆく大型機でもあるボーイング747-8のアッパーデッキ(2階席)も堪能です!
2020.08.12
トラベル(海外)

シンガポール航空ビジネスクラス搭乗記 : シンガポール → 成田 (SG12 / SIN-NRT / Business Class)

シンガポール航空を利用してフランクフルトを「シンガポール経由」で往復してやろうという非効率企画最終章です。シンガポールからSQ12便ビジネスクラスの様子をご紹介します。一体私はこの週何時間を空の上で過ごしていたのでしょう・・・。
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シンガポール航空ビジネスクラス搭乗記 : パリ → シンガポール (SG335 / CDG-SIN / Business Class)

フランクフルトモーターショウを軽くのぞいてから日本へ帰ろうと思います。帰路もシンガポール航空のビジネスクラスを乗り継いで24時間近くかけ、シンガポール経由を選択。とても長時間の移動ですが、広く快適なビジネスクラスシートのおかげで疲れ知らずの旅をすることができました。まずはファーストレグの様子をご覧ください。
2020.03.16
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移動時間24時間超!シンガポール航空ビジネスクラス搭乗記 : 羽田 → シンガポール → フランクフルト (SG635 / HND-SIN & SQ326 / SIN-FRA / Business Class)

総移動時間24時間超!機内滞在時間18時間超!のアホな旅程でフランクフルトまで移動します。選んだのはファーストクラス並みに広いと評判のシンガポール航空・ビジネスクラスです。圧倒的な広さと、快適なベッド、途中で体調を崩した私は無事このシートの恩恵を感じながら目的地へたどり着けたのでしょうか?
2020.03.16
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ANAビジネスクラスで香港へ(NH859 / HND-HKG / Business Class)

ANAビジネスクラスを利用して久しぶりの香港線です。最終目的地は違いますが、ANA中距離国際線のサービスはどんなものでしょうか?機材繰りの関係で乗り慣れた長距離国際線用の777-300ERにて、雨の羽田から出発です。
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【限定品】747退役記念・ユナイテッド航空ビジネスクラスアメニティ!

ニューヨーク出張に「UNITED」のニューアーク線を使用したのは「前回のブログ」でご紹介をしましたが、その際のアメニティが期間限定、数量限定のかなりレアなものでしたので軽くご紹介しようと思います。 ◆ 当日「UNITED Polaris Business Class」搭乗の旅客に対して配布され・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.07
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ユナイテッド航空・ビジネスクラス搭乗記 : 成田 → ニューヨーク (UA956 / NRT-EWR / Business Class)

東京全面を厚い雲が覆い、ハッキリしない鉛色の空が広がる午後、見慣れた景色である成田に降り立ちました。日程が二転三転しギリギリで決まったスケジュールのため、通常利用しているANA便は全て満席となり、かなりの消極的な選択として今回の便を選びこの時間にココにやってきたわけです。 行き先は「ニューヨーク」・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.07
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ANAビジネスクラス搭乗記 : ブリュッセル → 成田 (NH232 / BRU-NRT / Business Class)

無事にブリュッセルに着いた我々は、初日の夕ご飯を終え各自ホテルの部屋で翌日の準備を軽く済ませ睡眠に入ります。・・・あまり時差の影響を受けない体質なので、どこへ行こうと寝ようと思えば寝れてしまいます(笑)。 ●ブリュッセルまでの往路はこちらの記事をごらんください。 →「プレミアムエコノミーク・・・【続きは本編をご覧ください】
2020.04.15
トラベル(TIPS)

アメニティ紹介 : ニールズヤードに変わったANA国際線ビジネスクラスのアメニティ

本年(2016年)6月1日よりANA国際線ビジネスクラスのアメニティが、長きにわたって提供されていた「ロクシタン(L'Occitane)」から、「ニールズヤード レメディーズ(Neal's Yard Remedies)」へと変更されました。 【製作者追記】 2019年3月より、ANA「ファーストク・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.08
トラベル(海外)

ANAビジネスクラス搭乗記 : ロンドン → 羽田 (NH212 / LHR-HND / Business Class)

ブリュッセル航空を使用してロンドンに入った私たちはつかの間の休息とほんの少しのビジネスをロンドンで楽しみます。早朝便のため、午前中にはロンドン・ヒースロー空港に到着し、そのままホテルへチェックインした私たちは現地の友人と合流し、まずは腹ごしらえです。 ◆ ブリュッセル旅行記、そしてロンドンま・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.07.12
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ANAビジネスクラス搭乗記 : 成田 → デュッセルドルフ → ミラノ (NH209 / NRT-DUS & AB8740 / DUS-LIN / Business Class)

前回のジュネーブ出張から帰還後約2週間で再び成田の土を踏みしめています。 今回は同じくヨーロッパ、ミラノへ旅立ちます。年の前半のアメリカラウンドから一転、ヨーロッパ三昧の本格的なスタートです。とはいえ、意外とご無沙汰だったミラノ、今回はどんな旅になるでしょうか。 雨の成田から今回の旅はスタート・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.09
トラベル(TIPS)

ジェットスタービジネスクラス搭乗記 : 成田 → ゴールドコースト → 成田 (JQ11 & JQ12 / NRT-OOL-NRT / Business Class)

今日はちょっと変わり種のビジネスクラスのお話を。 これもちょっとした仕事で利用した便なのですが、格安航空会社(LCC)で知られる「Jetstar」を利用した時のお話です。・・・Jetstarっていうとビジネスクラスというイメージがないかもしれませんが、日本国内出発の場合は、オーストラリアへ向かう便・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.09
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ANAビジネスクラス搭乗記 : ジュネーブ → フランクフルト → 羽田 (NH204 / FRA-HND / Business Class)

【この旅の前編にあたる記事はこちらです】 →「ビジネスクラス旅行記: GENEVA (NH223 / HND-FRA / Business Class)」 ジュネーブ。スイス第二の都市として知られ、約19万人の人口(都市圏人口は約51万人)が、15.93㎢の中に居住している。レマン湖の南西側に位・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.09
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ANAビジネスクラス搭乗記 : 羽田 → フランクフルト → ジュネーブ (NH223 / HND-FRA / Business Class)

ジュネーブに用事がありましたので、ANAフランクフルト線を活用し経由にて移動を行いました。使い慣れたANAビジネスクラスの利用ですので勝手知ったるといいますか、存分にくつろがせていただきました。ビジ機内の様子、機内食などをレポートしています。
2020.03.21
トラベル(海外)

ANAビジネスクラス搭乗記 : サンフランシスコ → 成田 (NH7 / SFO-NRT / Business Class)

【この旅の前編にあたる記事はこちらです】 →「サンフランシスコ旅行記 : San Francisco (NH8 NRT-SFO / Premium Economy Class)」 到着したサンフランシスコは快晴。9時間超えのプレミアムエコノミーでのオーバーナイトフライトにへこたれることなく、空港・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.09
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ANAビジネスクラス搭乗記 : 羽田 → 北京 (NH961 / NH962 HND-PEK / Business Class)

ニューヨークからの帰国便とは話が前後しますが、欧米だけでなく出張は地味に中国系も存在します。今回もビッチビチのスケジュールの合間を縫っての訪中が組まれてしまいました。朝早めの便ですが、羽田発なので自宅を出る時間にもかなり余裕がありますね。 欧米と違いわずか1,300マイル程の空の旅ですが、現地での・・・【続きは本編をご覧ください】
2019.03.09
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ANAビジネスクラス搭乗記 : 成田 → サンフランシスコ → ラスベガス (NH8 / NRT-SFO / Business Class)

ANA8便を使って、サンフランシスコへ入り、そのままラスベガスへ移動します。ANAビジネスクラスの食事、風景などをお楽しみください。
2020.03.21
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ANAビジネスクラス搭乗記 : 成田 → シアトル → サンフランシスコ (NH178 / NRT-SEA / Business Class & NH5 / LAX-NRT / Business Class )

サンフランシスコへの旅にわざわざANAシアトル便を利用し移動してみました。スタッガードシートの安定感は相変わらず抜群で、夜便ではありますが機内を楽しむことができました。ビジネスクラス機内食の様子や、サンフランシスコでの様子をお楽しみください。
2020.03.21
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